众所周知，飞机的非标零件加工不仅有高精密的门槛要求，而且是高难度的机械加工。一般的精密机械零件加工厂很难担此大任，只有行业的头部企业才能涉足这块业务。普通的CNC零件加工很容易做，要想成为航空企业的供应商却没有那么简单。

近些年，来自快递领域的货机需求增长强劲，航空非标零件加工订单也同步增长。快递领域竞争越激烈，空运货物的卖点就是制胜的法宝。普通的快递公司无法拥有自己的货机，快递巨头却可以用货机来承揽业务。货机的订单量开始明显增加，这类机械加工的订单自然开始火爆，客户还催得很急！

当很多精密机械零件加工厂再开始为订单发愁的时候，航空非标零件加工的市场正当红，也只能看着竞争者受益。在机械加工市场，没有关键技术，很难在市场上壮大，当然也就难以获得这类高技术要求的订单。CNC零件加工业务，归根到底还是技术的竞争，没有核心技术，很难有长远的发展。

有非标零件加工专家预计，未来几年，中国的快递市场仍将保持高速增长！这就意味着货机的需求量仍然供不应求，能承担航空零件机械加工业务的精密机械零件加工厂仍然是市场的香饽饽。只要技术精湛，不愁没有订单，根本都不用操心是否有价格战。

每年双十一的时候，是快递市场最繁忙的时候，也是货机需求的高峰时段。航空非标零件加工业务，每年下半年都要提前为双十一准备，因为快递企业的货机订单交期是很关键的。